特斯拉「太阳能屋顶」要来了?

时间:2020-03-22  来源:未知   作者:admin

原标题:特斯拉「太阳能屋顶」要来了?

昆山市厥暂建筑设备网

图 | 来自特斯拉官方推特

面对疫情,特斯拉并异国停留进展。

近日,特斯拉的一则雇用广告吸引了吾的仔细,该岗位的名称为「 能源基础设施服务经理——产品服务/运营维护」。

职位描述中写到,特斯拉能源部分正在追求一位经验雄厚的能源基础设施服务经理,负责特斯拉中国区安放的 Powerwall、Powerpack、太阳能体系等相关产品和体系的运维做事。

图片截自猎聘网

也就是说,特斯拉Energy要进入中国了?

时间回到 2 月份。原形上,马斯克那时就在推特上发布的一条推文,并在推文下方回复:「Europe&China timing will be announced soon」,外示将很快公布欧洲和中国的 Solar Roof(太阳能屋顶) 时间安排。

马斯克推特截图

但由于疫情的影响,据 Automobilwoche 报道,特斯拉正在从德国撤出了大片面美国员工,该措施能够会直接影响到特斯拉柏林工厂的建设。

而不久前,美国总统特朗普也宣布不准游客从欧洲前去美国。因此,特斯拉欧洲的 Solar Roof(太阳能屋顶) 能够也要去后拖了。

再望向国内,该项现在已经得到了推进。抛开疫情来说,足以望出特斯拉对中国市场的偏重水平。

回归正题,吾们先来晓畅一下什么是特斯拉 Energy。

特斯拉 Energy

特斯拉中国官网表现,特斯拉 Energy 主要由几个片面构成,别离是太阳能屋顶、 Powerwall、Powerpack。

其中太阳能屋顶(Solar Roof)为太阳能发电装配, Powerwall、Powerpack 两栽分别级别的储能设备。

最先吾们望向太阳能屋顶,特斯拉官网将它分为了两栽,一栽是太阳能屋顶(Solar Roof),另一栽是太阳能电池板(Solar Panels)。

浅易来说,就是在屋顶通盘铺上太阳能电池板和铺一片面的区别。

Solar Roof 来源 特斯拉官网

Solar Panels 来源 特斯拉官网

太阳能屋顶有几个特点,一是成本矮,特斯拉外示太阳能屋顶挑供的每瓦成本是一切国家太阳能电池板供答商中最矮的。

二是够智能,用户能够始末 Tesla App 随时随地管理自家的太阳能体系和电能消耗,以及实时不悦目察电费的上升和降低,包括历史行使情况。三是行使年限长,特斯拉将挑供 25 年的保修服务。

然后是两栽储能设备: Powerwall、Powerpack。

Powerwall 是一款家用储能电池,与太阳能屋顶或太阳能电池板协同行使。白天将电能存储下来,在夜晚用电高峰或停电的时候行使。

它的长宽高为: 1150mm x 755mm x 155mm,容量为 13.5 kWh,最众可 10 个连在一首行使。

来自网友 Z=Zachariah

Powerpack 则是一款大型储能电池,起伏性较强,大量连接可构成一个片面电网。特斯拉官方外示,用 Powerpack 可实现错峰用电、行为答急设备、并挑供更矮价格的用电。

图片来源 特斯拉官网

据 electrek 报道,去年 6 月的时候,特斯拉 Powerpack 在英国已用于为电动公交车队充电。

图片来源 Electrek

特斯拉 Energy 的首源是在 2016 年,那年特斯拉收购了添利福尼亚州的 SolarCity 公司,从而进军太阳能营业,并外示期待发展能源营业。

而说首 SolarCity,它成立于 2006 年,是全美最大的太阳能发电公司,特意发展家用及商业光伏发电项现在。早期, SolarCity 仅是与特斯拉相符作,为特斯拉挑供家用能源贮备产品 Powerwall,相符作太阳能板行使。

但在 2016 年 11 月 17 日,特斯拉汽车就以 26 亿美元收购了 SolarCity,此次营业成为了太阳能业史上最重大的营业。自此,SolarCity 正式成为特斯拉汽车旗下的公司,特斯拉的野心也由此得以表现。

时间来到 2017 年 2 月,特斯拉汽车正式更名为特斯拉,进一步把电动汽车营业拓展到住宅及商业太阳能蓄电体系周围。

今年 2 月份,马斯克的推特再次引首了行家对太阳能屋顶的关注。他在推特中外示,特斯拉正在全美添快推广太阳能屋顶的安置,并贴出了雇用链接。

马斯克推特截图

暂时间行家都在推想,太阳能屋顶什么时候才会来到中国。

而在比来,特斯拉汽车(北京)给出了答案,最先雇用「太阳能项现在」的相关人员。这是不是意味着,人到位项现在就到位?

但题目又来了,为什么特斯拉这么发急将太阳能屋顶推进中国市场呢?

太阳能之趋势

从政策方面来望,在 3 月 5 日中国国家能源局发布的《国家能源局关于 2020 年风电、光伏发电项现在建设相关事项的报告》中,附件《2020 年光伏发电项现在建设方案》表现,2020 年度新建光伏发电项现在补贴预算总额度为 15 亿元。

其中, 5 亿元用于户用光伏,电子厨卫补贴竞价项现在(包括荟萃式光伏电站和工商业分布式光伏项现在)按 10 亿元补贴总额机关项现在建设。

图片截自国家能源局官网

浅易来说,补贴政策直接添快了特斯拉「太阳能项现在」在中国的进程。

另外,在特斯拉 2019 年四季度财报电话会议上,马斯克外示,太阳能屋顶是特斯拉主要的产品线之一,该项方针需乞降产量正在呈指数性添长,需求特意强劲。

异日将不光是始末旗下的 SolarCity 公司建设该项现在,还会始末新的房屋修建商及整个屋顶走业开展做事。届时太阳能屋顶的销量将达到每年 400 万个。

马斯克如许说到:「这将是一个具有革命性意义的产品,但也由于它是一个新产品,因此必要克服许众挑衅,而这些挑衅将被克服,它将成为特斯拉的主要产品线。」

望向特斯拉 2019 年四季度财报,财报中表现,在 2019 年,特斯拉安放了 1.65 GWh 的能源蓄积,比特斯拉之前一切年份添首来的还要众。

在第四季度,特斯拉安放了 54 MW 的太阳能,比上一季度增补了 26%。既然能带来收好,特斯拉外示,他们异国理由担心置太阳能电池板。

一般些说,太阳能发电已成了新时代的能源的趋势。而特斯拉将抓住这一机会将太阳能屋顶与旗下的电动车产品融相符,带来更大的商业价值。

能否顺当推广

针对太阳能屋顶这回事,吾们聊聊它在中国能否顺当推广。

正如马斯克所说,由于太阳能屋顶是一个新产品,因此必要克服许众挑衅。最先是坦然题目,与电动车会发生火灾相通,太阳能屋顶也会如此。

去年,沃尔玛就对特斯拉拿首诉讼,因为是此前沃尔玛的 7 家门店屋顶上安置的特斯拉的 Solar Roof 发生了首火事故。

图片来源 forbes

固然此后两边都达成了休争,但坦然题目照样存在,因此特斯拉要想在中国推广,最先就是要解决好坦然题目,由于一旦发生题目,那么代价将是主要的。况且比来特斯拉还因「芯片事件」被约谈。

二是价格题目,以 200 平方英尺(约 185.8 平方米)的屋顶,平均每月 100 美元电费来算,特斯拉官网给出必要安置 6.2 kW 的 Solar Roof,价格为 26825 美元(约相符人民币 18.8 万元)。

图片截自特斯拉官网

倘若选择购买,最幼尺寸为 7770 美元,添上 1 个 Powerwall,价格为 15540 美元 (约相符人民币10.87 万元);最大尺寸为 27750 美元,需添上 2 个 Powerwall,价格为 44104 美元 (约相符人民币30.85 万元)。

图片来源 特斯拉官网

总结下来,不管是 太阳能电池板照样太阳能屋顶,如许的价格在国内无疑是振奋的,如何降矮价格这又成了特斯拉新的题目。

末了是产能和本土化题目,永远以来,特斯拉面临最大的题目之一就是产能,倘若想把太阳能屋顶大量推进中国,光靠进口可不足,那么国产化答该是避免不了的,而国产化也能使价格方面有所降矮。

本土化方面,中国毕竟与美国分别,如何解决中国与美国城市的迥异等题目,也是特斯拉必要思考的。

综上,固然在国内市场存在较大的挑衅,但倘若价格能降下来,特斯拉的太阳能营业生存空间照样较大的,稀奇是 to B 营业。想象一下某个工厂用上了大周围的 Powerpack,永远来望还能省下一笔不幼的电费付出。

而从环保的层面来望,大周围的太阳能营业更能促进整洁能源的发展,岂不妙哉。

撰文:白龙同学

编辑:大吉

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